В чем преимущества водяных и воздушных двигателей ?
Двигателивоздушного охлаждения отличаются более простой конструкцией: у них нетводяного насоса, радиатора (изготавливаемого, к тому же, издорогостоящих цветных металлов), термостата, патрубков, хомутов,дополнительных труб подвода и отвода жидкости.Они обладают высокой ремонтопригодностью: наличие индивидуальныхцилиндров позволяет, в случае необходимости, производить заменуотдельных цилиндров, что делает возможным ремонт даже в полевыхусловиях. В ДЖО в этом случае необходима либо замена блока цилиндров,либо выпрессовка гильз цилиндров с последующей их заменой.Их отличает высокая живучесть. Повреждение радиатора и патрубков вДЖО, а также простое ослабление хомутов на водяных патрубкахобуславливает невозможность эксплуатации в связи с утечкой жидкости. Этоособенно актуально в сельской местности и отдаленных районах, гдедалеко не всегда можно найти антифризы, а также при эксплуатации вусловиях экстремальных температур. При работе в условиях жаркого климатавызывает опасность процесс выкипания охлаждающей жидкости,затруднительна эксплуатация также и в районах с повышенной запыленностью– при уборке, например, хлопка, или в условиях пустынь и степей,поскольку в этом случае радиаторы системы жидкостного охлаждения быстрозабиваются.
Всех этих недостатков лишены двигатели воздушного охлаждения. Болеетого, даже повреждение оребрения цилиндров и головок цилиндров непомешает дальнейшей эксплуатации двигателей. В боевых условиях важнымпреимуществом двигателей воздушного охлаждения является такжезначительно меньшее время вывода двигателя на рабочий режим, посколькуне требуется прогрева жидкости, что особенно ярко проявляется в зимнеевремя. Вышеперечисленные преимущества обусловливают и меньшиеэксплуатационные затраты
В Концерне «Тракторные заводы» постоянноведутся работы по совершенствованию двигателей воздушного охлаждения внаправлении как обеспечения современных международных требований кэкологической чистоте, так и повышению их агрегатной мощности:
Форма вопроса доступна на